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蘇州中航長(zhǎng)風(fēng)數(shù)控科技有限公司

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數(shù)控線切割加工中G、M代碼使用分析探究(下)
點(diǎn)擊次數(shù):4782 更新時(shí)間:2011-08-15
 

數(shù)控線切割加工中G、M代碼使用分析探究(下)

接上篇:

4.      主軸松開(kāi)夾緊指令

主軸松開(kāi)和夾緊指令,在正常的情況下,是裝卸零件時(shí)使用,但對(duì)于多主軸車床來(lái)說(shuō),還有其他的用途:

a.                               用于雙軸同步加工。在加工細(xì)長(zhǎng)軸類零件時(shí),用主、副軸分別夾持零件的兩端,利用夾套夾緊時(shí)的后縮力,使零件處于被拉緊狀態(tài),再進(jìn)行切削加工,可以防止因讓刀產(chǎn)生錐度,并能提高零件表面的加工質(zhì)量。

b.                              對(duì)于數(shù)控縱切車床,經(jīng)過(guò)合理地設(shè)置主副軸的松開(kāi)、夾緊指令,多次拉送料,分段多次加工,可以加工比額定行程長(zhǎng)數(shù)倍的細(xì)長(zhǎng)零件。筆者就曾在TONUS DECO2000機(jī)床(Z軸行程64mm)上用此方法加工出長(zhǎng)96mmφ0.6mmφ0.8mm臺(tái)階軸。

如:TONUS DECO2000機(jī)床為數(shù)控縱切車床,配基于FUNAC16系統(tǒng)而改進(jìn)的、具有電子凸輪功能的、專為縱切機(jī)床配套的PNT2000(TONUS產(chǎn)品數(shù)控系統(tǒng),其編程方式有別于一般的車、銑,每一工步是技流程在各個(gè)框圖中分別編,現(xiàn)僅列主加工工步的程序:

G00 G100 Z1=0 X1=1;主軸旋轉(zhuǎn)、冷卻、調(diào)刀另有工步

G01 X1=0.6 FO.05

G01 Z1=-60.0 FO.02

G01 X1=1.2 FO.05

G00 G100 X1=20

M111;松主軸

G04 XO.4

G01 Z1=0.0 FO.1

M110;主軸第二次夾緊

G04 XO.4

G01 G100 X1=1.2

G01 X=0.8 F=0.05

G01 Z1=-36.0 FO.02

G01 X1=1.2 FO.05

G00 G100 X1=20;轉(zhuǎn)換到切斷工步。

5.      G53零點(diǎn)漂移指令

在一般情況下,G53G59等指令,是運(yùn)用在零件加工過(guò)程中需重新建立編程原點(diǎn)的情況下,如多個(gè)零件同時(shí)加工等,但如合理使用此類指令,可提高機(jī)床的效率。

a.                               對(duì)于大部分?jǐn)?shù)控設(shè)備來(lái)說(shuō),在開(kāi)機(jī)之后,必須進(jìn)行一段時(shí)間的熱機(jī),以消除因主軸或刀塔發(fā)熱所帶來(lái)的誤差。如果對(duì)機(jī)床熟悉,就可以在加工程序的開(kāi)頭設(shè)置G53G59等指令,人為進(jìn)行補(bǔ)償,可以大幅縮短熱機(jī)時(shí)間。如 S-188雙主軸雙刀塔數(shù)控車銑中心,因控制的軸數(shù)較多,如要尺寸*穩(wěn)定,每天需空運(yùn)行2h左右,經(jīng)一段時(shí)間的摸索,現(xiàn)用G53指令,即:G53 XO.04 YO.01。在2h內(nèi),每0.5h減少XO.01 YO.005,可將熱機(jī)時(shí)間控制在0.5h以內(nèi)。

b.                              批量生產(chǎn),當(dāng)工作臺(tái)可以裝夾數(shù)個(gè)零件時(shí),在編程中運(yùn)用G53G59等指令,定義幾個(gè)不同的加工原點(diǎn),可以一次裝夾加工數(shù)個(gè)零件,節(jié)省換刀時(shí)間,提高工作效率。如 VC750型立式加工中心,工作臺(tái)為850mm×530mm,所加工零件的坯料為φ160mm,除去裝夾部分,每次可裝4個(gè)零件。程序如下:

G54 P1 M98

G55 P1 M98

G56 P1 M98

G57 P1 M98

M99

將要加工的程序編成子程序(P1號(hào),在調(diào)試時(shí)不執(zhí)行帶/的程序,批量生產(chǎn)后再執(zhí)行。

6.      G79跳轉(zhuǎn)指令

G79指令為強(qiáng)行跳轉(zhuǎn),在車銑復(fù)合加工中心的零件加工程序中使用,可以帶來(lái)很大的方便。如S-188雙主軸雙刀塔數(shù)控車銑中心,配NUM 1050數(shù)控系統(tǒng),帶自動(dòng)拉料機(jī)構(gòu),在零件加工程序的編制中,如:

$ G79 N2037

N2037 GO X52.0 Z2.0

加入G79指令,可以很方便地進(jìn)行各工步程序的調(diào)試,免去一般程序每調(diào)一步都要從頭找程序段或在每一程序段結(jié)束加 M01的麻煩;同時(shí)可以直接跳轉(zhuǎn)到程序結(jié)束句進(jìn)行割斷。

7.      G09減速與定位指令

G09指令其功能是在執(zhí)行下一條程序之前,減速并準(zhǔn)確地停止在當(dāng)前條程序所確定的位置。在精加工時(shí)使用,可以使加工的形位尺寸準(zhǔn)確,如 S-188雙主軸雙刀塔數(shù)控車銑中心,配NUM 1050數(shù)控系統(tǒng):

G01 Z1 FO.02

G01 G09 ZO.5

G01 G09 X9.745 Z-0.4

G01 Z-11.52

3 結(jié)束語(yǔ)

數(shù)控加工是基于數(shù)控程序的自動(dòng)化加工方式,在實(shí)際加工中,對(duì)G、M代碼進(jìn)行深入分析與研究,對(duì)傳統(tǒng)加工方法進(jìn)行變革,需要有較強(qiáng)的程序指令運(yùn)用能力和豐富的實(shí)踐技能。作者從事數(shù)控技術(shù)教學(xué)、數(shù)控加工及數(shù)控設(shè)備的維護(hù)近20年,碰到非常多的技術(shù)難題,在特殊GM代碼的使用方面,積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。在數(shù)控加工程序中,用好這些特殊G、M代碼,對(duì)提高零件的加工質(zhì)量和精度,使用、維護(hù)好數(shù)控機(jī)床具有重要意義。

本文經(jīng)數(shù)控電火花機(jī)床專業(yè)生產(chǎn)商——蘇州中航長(zhǎng)風(fēng)數(shù)控科技有限公司中走絲線切割 ,電火花線切割電火花穿孔機(jī),電火花成型機(jī),取斷絲錐機(jī),電解去毛刺-友情整理發(fā)布。

 

 
 
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